Lý do vì sao Ford Ranger lại trở thành vua của các dòng xe bán tải?

0
766

Khi nhắc đến xe bán tại là mọi người lại nghĩ ngay đến Ford Ranger. Vậy tại sao lại như vậy? Ford Ranger có những đặc điểm, những tiện nghi gì mà lại được xem là mẫu xe đại diện cho dòng xe bán tải hay còn được mệnh danh là ông vua xe bán tải. Để biết lý do mời các bạn cùng docs.vn tìm hiểu bài viết dưới đây nhé.

Lý do Ford Ranger trở thành ông vua xe bán tải trên thị trường

Lý do Ford Ranger trở thành ông vua xe bán tải trên thị trường

Giới thiệu Ford Ranger – vua xe bán tải tốt nhất hiện nay

Năm 2012 Ford Ranger hoàn toàn mới chiếc xe pick up toàn cầu đầu tiên trong chiến lược “One Ford” tiếp tục được giới thiệu ra thị trường để khẳng định vị thế trong dòng xe bán tải pick up tại Việt Nam. Ford Ranger hoàn toàn mới được mệnh danh là “Vua của dòng xe bán tải Pick up”. Mọi ý tưởng thiết kế mới của xe được phát triển và lấy cảm hứng từ mẫu xe bán tải Ford F150 danh tiếng. Các đường nét của xe được tạo hình mềm mại hơn nhưng vẫn toát lên dáng vẻ khỏe khoắn, mạnh mẽ và cơ bắp để đáp ứng được nhu cầu và thị hiếu của đại bộ phận người sử dụng dòng xe bán tải trên toàn thế giới.

Ford Ranger hoàn toàn mới nổi bật với kiểu dáng khí động học bởi ngôn ngữ thiết kế “Kinetic design”, đồng nhất từ phía đầu xe cho tới phía sau xe với đường viền nẹp cửa được nâng cao dọc thân xe, nối dài tới thành của khoang chở hàng phía sau tạo dáng xe rất cao, to, bề thế và chắc chắn.

Ford Ranger hoàn toàn mới có không gian khoang xe rộng rãi, hiện đại, tiện nghi và thoải mái vốn chỉ được trang bị trên các dòng xe du lịch cao cấp cùng nhiều tính năng ưu việt. Nội thất của Ford Ranger hoàn toàn mới được sử dụng vật liệu có độ bền cao, thiết kế tinh xảo là bước đột phá trong thiết kế. Khiến cho bạn có cảm giác như mình đang ngồi trong một chiếc xe Sedan sang trọng chứ không nghĩ rằng mình đang sử dụng một chiếc xe bán tải thuần túy.

Sau đây là những đặc tính nổi bật của Ford Ranger hoàn toàn mới mà khó có đối thủ cạnh tranh nào sánh kịp.

Khả năng vận hành trên đường địa hình

Ford Ranger hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe phía trước (218 mm) và (905 mm) là chiều dài phía đầu xe làm tăng góc thoát trước, góc thoát trước 25,5 độ, góc thoát sau 20,9 độ, khoảng sáng gầm xe phía sau (210 mm). Tăng khả năng chinh phục các cung đường địa hình.

Khả năng lội nước hàng đầu

Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao hơn giúp cho Ford Ranger hoàn toàn mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả ở những con đường bị ngập nước. Khả năng lội sâu của Ford Ranger hoàn toàn mới lên tới 800 mm với tốc độ 7 km/h. Dường như không có đối thủ nào có thể làm được điều này.

Hơn nữa Ford Ranger hoàn toàn mới được trang bị mâm xe cỡ lớn góp phần làm tăng phong cách mạnh mẽ, đồng thời làm tăng độ bám đường tốt hơn. Bộ lốp xe năm chấu được nghiên cứu, thiết kế riêng cho xe Ford Ranger hoàn toàn mới mang lại độ êm ái, đồng thời làm tăng khoảng sáng gầm xe và tăng khả năng chịu tải khi vận hành.

Phiên bản Ford Ranger XL được trang bị mâm thép 255/70R16. Ford Ranger XLS được trang bị bộ lazang đúc hợp kim cùng lốp xe Bride Stone 255/70R16. Bản Ranger XLT được trang bị bộ lazang đúc hợp kim với lốp xe Dunlop 265/65R17. Phiên bản cao cấp nhất Ford Ranger Wildtrak được trang bị bộ lazang đúc hợp kim với lốp xe Bride Stone 265/60R18.

Hệ Thống truyền động

Hệ thống truyền động mạnh mẽ thích hợp với mọi địa hình của xe Ford Ranger hoàn toàn mới đã được kiểm nghiệm kỹ lưỡng để đảm bảo có đầy đủ các đặc tính mạnh mẽ kế thừa của thương hiệu Ford (Built Ford Tough).

Hệ thống treo phía trước của Ford Ranger hoàn toàn mới được thiết kế mới: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn cùng thanh cân bằng ngang. Rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình và rất êm ái, linh hoạt khi đi đường đồng bằng hay trong thành phố.

Hệ thống treo phía sau của Ford Ranger mới sử dụng nhíp lá thiết kế mới giúp việc lái xe trở nên êm ái, dễ dàng và thoải mái hơn nhưng không làm ảnh hưởng đến khả năng chịu tải của xe.

Hệ thống khung gầm thống nhất cho toàn cầu

Ford Ranger hoàn toàn mới được sản xuất dựa trên một hệ khung gầm thống nhất cho toàn cầu thay vì hai hệ khung gầm theo từng khu vực như thời gian vừa qua. Một trong những điểm nổi bật của hệ khung gầm mới của Ford Ranger là hệ khung dài, hộp khung lớn và cứng hơn, được sử dụng các gối đỡ làm từ cao su chịu lực bên trong chứa chất lỏng thủy lực giữa hệ khung và cabin. Các gối đỡ thủy lực giúp giảm thiểu các tiếng ồn và rung lắc cabin một cách hiệu quả, mang đến một cảm giác êm ái và cách âm rất tốt.

Khả năng vận hành

Ford Ranger hoàn toàn mới với dáng vẻ mạnh mẽ, vạm vỡ và bề thế hơn so với kích thước thật của xe. Nhưng xe vẫn có thể di chuyển một cách nhẹ nhàng và dễ dàng trên đường địa hình hay ở những cung đường hẹp nhờ vào hệ thống lái thiết kế mới rất nhẹ nhàng và chính xác. Ford Ranger hoàn toàn mới có tải trọng định mức 1000 kg, thể tích thùng xe tương ứng với 1,21 m3 và khả năng kéo vượt trội lên tới 3350 kg.

Ford Ranger hoàn toàn mới an toàn tối ưu

An toàn đang trở thành một tiêu chí vô cùng quan trọng trong phân khúc xe bán tải, bởi ngày càng nhiều khách hàng không chỉ dùng xe để chở hàng mà còn chở cả khách. Ford Ranger hoàn toàn mới với cấu trúc thân xe vững chắc, được làm toàn bộ bằng thép chịu lực cao kết hợp công nghệ “kiểm soát ổn định thân xe” tiên tiến nhất giúp khách hàng yên tâm hơn khi sử dụng xe.

Các mẫu xe được EURO NCAP thử nghiệm đạt chuẩn an toàn 5 sao trong đó có mẫu xe Ford Ranger hoàn toàn mới. Điều đặc biệt nhất trong cuộc thử ngiệm này là lần đầu tiên có một chiếc xe pick up đạt được tiêu chuẩn an toàn 5 sao là xe Ford Ranger. Ford Ranger không chỉ đạt được điểm cao trong bài kiểm tra bảo vệ người ngồi trong xe, mà còn có kết quả ấn tượng trong việc bảo vệ người đi bộ trong trường hợp rủi ro không may bị va chạm với xe.

Ford Ranger hoàn toàn mới an toàn tối ưu

Ford Ranger hoàn toàn mới an toàn tối ưu

Ford Ranger hoàn toàn mới được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đặc biệt hơn là hệ thống phanh của xe Ranger mới được thiết kế lớn nhất trong cùng phân khúc giúp tối ưu hóa hiệu quả của phanh, tăng khả năng kiểm soát xe trong trường hợp phanh khẩn cấp.

Hệ thống túi khí bao gồm túi khí cho người lái cho bản Ranger XLS, hệ thống túi khí cho người lái và hành khách phía trước với bản Ranger XLT & Wildtrak.

Các ứng dụng của xe Ford Ranger trong đời sống thực tế

  • Ford Ranger được hoán cải và sử dụng làm xe văn hóa thông tin lưu động
  • Ford Ranger được sử dụng cho ngành điện lực và công an
  • Ford Ranger được sử dụng cho ngành bưu chính viễn thông

Ford Ranger hoàn toàn mới có nhiều dòng xe để tăng sự lựa chọn cho khách hàng, từ thiết kế dành cho các khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe mạnh mẽ để làm việc với nội thất đơn giản đến những khách hàng ưa phong cách, sự tiện ích, tiện nghi cùng nhiều công nghệ và các tính năng an toàn như một chiếc xe Sedan hạng sang.

Nên mua xe ô tô bán tải Ford Ranger cũ hay mới?

Mua xe bán tải Ford Ranger những năm gần đây đã trở thành một lựa chọn thiết thực của người dân Việt Nam. Tại sao chúng ta lại lựa chọn dòng xe này nhiều mà không phải là xe khác đó là bởi tính tiện dụng của nó. Khoang trước tới 5 chỗ ngồi rộng rãi thoải mái với đầy đủ các tiện ích của những chiếc sedan hiện đại, ngoài ra phần thùng bạn có thể chở đồ trọng lượng tới 1 tấn. Mức tiêu hao nhiên liệu thì không cao đặc biệt nếu bạn dùng xe máy dầu trong thời điểm này dầu đang có dấu hiệu giảm giá.

Nên mua xe ô tô bán tải Ford Ranger cũ hay mới?

Nên mua xe ô tô bán tải Ford Ranger cũ hay mới?

Một câu hỏi được đặt ra là “Nên mua xe bán tải Ford Ranger cũ hay mới?” đó đang là những băn khoăn của không ít người lựa chọn dòng xe bán tải. Chúng tôi sẽ đưa ra một số những nhận định so sánh về việc này.

Ưu điểm khi mua xe ô tô bán tải mới

  • Nhận xe mới tinh từ nhà phân phối chưa qua sử dụng.
  • Chất lượng xe được hãng bảo hành (theo km hay theo thời gian)
  • Áp dụng chế độ bảo hành bảo dưỡng chính hãng (đôi khi được miễn phí)
  • Giá cả được niêm iết theo hãng, bạn hoàn toàn không lo vì mua đắt hay rẻ
  • Được áp dụng nhiều chương trình hậu mãi sau bán hàng: chăm sóc xe, bảo hiểm …
  • Hỗ trợ: đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm, mua trả góp (nếu có)
  • Đựa lựa chọn các phiên bản của xe, màu xe hoặc một tiện ích nào khác
  • Lái thử và trải nghiệm các tính năng mới của xe bán tải mà bạn mua với sự hướng dẫn và tư vấn của các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm của hãng

Ưu điểm khi mua xe ô tô bán tải cũ

  • Có thể mua được giá tốt so với khi chọn mua xe mới
  • Có thể mua được phiên bản cao hay thấp cùng với 1 tầm tiền như đã chuẩn bị
  • Nếu có sang nhượng hoặc bán lại thì không bị lỗ nhiều so với lúc đầu tư

Nhược điểm khi mua xe ô tô bán tải cũ

  • Giá cả luôn là vấn đề khiến bạn băn khoăn nhất vì rất khó định giá chiếc xe ô tô bán tải cũ nhất là bạn không biết rõ được lai lịch chiếc xe.
  • Không được lựa chọn những phiên bản hoặc là màu sắc của xe. Nhìn chung không có nhiều lựa chọn cho bạn trong trường hợp này.
  • Việc mua phải một chiếc xe ô tô bán tải trước đó đã gặp đen đủi (tai nạn) là hoàn toàn có thể xảy ra với bạn.
  • Chế độ bảo hành chính hãng chỉ được áp dụng khi xe vẫn còn trong thời gian do hãng quy định. Đa phần là bạn sẽ không còn được thời gian bảo hành của hãng nữa.
  • Các chương trình khuyến mãi, sau bán hàng thì gần như là không có hoặc có thì chỉ là phần ra lộc rất ít của chủ xe trước thôi.

Với những phân tích về các điểm mạnh yếu của xe ô tô bán tải cũ và mới ở trên bạn sẽ đễ dàng lựa chọn xe ô tô bán tải cho bạn. Tất nhiên cũng cần quan tâm tới khả năng tài chính của bạn trước và sau khi mua xe bán tải Ford Ranger.

Ưu – nhược điểm của hộp số sàn trên bán tải

Trong khi một số người cho rằng học cách sử dụng xe số sàn là điều kiện “sống còn” khi sở hữu một chiếc xe thì một số người khác cho rằng kỹ năng này…

Ưu – nhược điểm của hộp số sàn trên ô tô

Ưu – nhược điểm của hộp số sàn trên bán tải

Câu trả lời đúng, sai còn tùy ở mỗi người, tuy nhiên việc hiểu rõ ưu – nhược điểm của hộp số sàn là điều bạn nên biết trước khi sở hữu một chiếc xe hay đơn giản chỉ là đi học lái xe.

Duới đây là những ưu và nhược điểm của hộp số sàn

Ưu điểm:

  • Đối với một số người hộp số sàn mang lại cảm giác lái thú vị và phần khích hơn.
  • Sở hữu một chiếc xe số sàn thường tốn ít chi phí hơn so với xe số tự động.
  • Những xe số sàn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với số tự động.
  • Chi phí bảo dưỡng cho xe số sàn cũng ít tốn kém hơn.
  • Việc kiểm soát xe số sàn cũng dễ dàng hơn so với số tự động. Xe số sàn ngăn chặn một số tình huống nguy hiểm khi lái xe bị phân tâm.

Nhược điểm:

  • Học lái xe số sàn sẽ khó hơn so với số tự động. Bạn không chỉ phải quan sát trên đường mà còn phải thực hiện khá nhiều thao tác của hộp số sàn.
  • Khi bị kẹt xe bạn sẽ cảm thấy vô cùng bất tiện khi cứ phải nhích từng bước với khá nhiều thao tác với hộp số.
  • Chân bạn sẽ gặp phải tình trạng đau nhức nếu lái xe số sàn trên hành trình dài hay khi gặp tắc đường vì nó liên tục phải hoạt động với bộ ly hợp.
  • Qua một thời gian dài sử dụng bộ ly hợp trên xe số sàn sẽ trở nên cứng và khó sử dụng.

Việc lựa chọn số sàn hay số tự động là tùy thuộc vào sở thích của từng người. Dù bạn lựa chọn xe số tự động hay số sàn điều quan trọng nhất là bạn cảm thấy thoải mái và an toàn khi cầm vô lăng.